新闻动态 News
作者: 宇辰网
发布时间: 2018 -
12 / 05
点击次数: 4
轻型120米,微型50米。为实现对无人驾驶航空器的依法管理,国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室组织起草了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》,日前在工信部官网上对外征求意见。我国的空域均为管制类空域。因此,条例充分尊重现有的空域管理特点,在维持整体制度不变的情况下,对120米、50米的安全高度进行了突破,向轻型无人机和微型无人机释放120米以下、50米以下的空域,在保障安全的前提下,疏导了正常合理的飞行需求。条例明确指出,除空中禁区、机场、军事禁区、危险区域等周边一定范围内,微型无人机无需批准可以在真空50米以下空域飞行,轻型无人机可以在真空120米以下空域飞行。“轻型及以上无人机应当备案现在各种各样的无人机到底如何分类?据悉,条例的管理对象全面覆盖各类无人机,范围由250克以下至150公斤以上,包含民用、警用、军用等不同类别。条例明确指出,遥控驾驶航空器和自主航空器统称无人机。而模型航空器的管理规则今后由体育部门会同其他相关部门另行制定。资料图/图 来源网络结合重量、速度等因素,无人机又被分为微型、轻型、小型、中型、大型五大类。条例明确指出,除微型无人机外,凡是空机重量不超过4000克,最大起飞重量不超过7000克,最大飞行速度不超过每小时100千米,具备符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被监视能力的遥控驾驶航空器,都属于轻型无人机。据行业专家介绍,目前我国无人机市场上约90%的产品都属于此类。专家表示,细化分类的目的在于精细化管理,对小型及以上的产品加强监管,对普通群众最常使用的微型、轻型产品尽量放宽限制,管理兼顾开放。如条例明确指出,中型、大型无人机应当进行适航管理。微型、轻型、小型无人机投放市场前,应当完成产品认证。销售除微型无人机以外的民用无人机的单位和个人应当向公安机关备案,并核实记录购买单位、个人的相关信息,定期向公安机关报备。
作者: ZNN
发布时间: 2018 -
11 / 27
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2018年11月,武汉智能鸟无人机飞行学院第31期无人机驾驶员培训班学员经历了22天的全日制培训后,完成了理论知识和实操训练的全部课程。部分学员合影部分学员合影部分学员合影11月26日,近80名学员在智能鸟飞行学院全体教员的带领下参加了11月份组织的民用无人机驾驶员执照考试,接受着正式成为一名合格飞手前的最后考验。在经历了理论科目、口试科目、实操科目、地面站科目四项考试环节后,智能鸟飞行学院的学员顺利通过了考试,为这次的培训画上了圆满句号。回想近一个月来培训的艰辛,从理论课堂上的一无所知到一知半解再到渐入佳境,实操训练时的手足无措到从容不迫再到胸有成竹;从理论课堂上逢“天书”便起睡意到渐渐兴趣浓厚,实操训练起飞降落小白到渐渐有模有样俨然行家里手;从大雾笼罩能见度低到艳阳高照直刺眼球再到寒风肆虐刮风下雨的恶劣天气,汗水与雨水交织,辛苦与梦想同行!也曾心生放弃,好在悬崖勒马。因为每个学员深谙,在通往叫做梦想的道路上,一切酸甜苦辣的经历不过是成功变相的考验,收获与付出成正比。第31期无人机驾驶员培训全体学员合影成功永远离不惧失败并将坚持践行到底的人最近。恭喜获得民用无人机执照的可爱学员们,也恭喜武汉智能鸟飞行学院再一次用傲人的成绩证明着自己的专注、专业、精湛。
作者: 泡泡网
发布时间: 2018 -
11 / 24
点击次数: 3
近日,无人机之都深圳启动无人机飞行管理试点,并在当日上线了无人机综合监管平台。据了解,这个无人机综合管理平台以国家民航局的UTMISS作为门户,首次打通空军、民航、公安三方管理系统,实现数据同步联通,三方将按照统一的规则和各自的权责进行协同管理。平台通过网络将用户的需求与管理端连接,一站实现飞行信息报备、飞行申请及信息查询,属全国首例。这意味着无人机管理从权责不清的灰色地带正式走向合法化,业内认为这是国内无人机管理里程碑式的进步,无人机产业的春天即将到来。“无人机飞行迎来合法化,一刀切监管时代将终结2016年开始国内不时出现的无人机扰航事件,让势头正猛的消费级无人机遭遇“一刀切监管”挫折。此外,无人机作为新兴事物,立法上的落后和管理上权责不明也对行业发展产生阻碍:无人机操作涉及公共安全管理,归公安管理;其飞行涉及空域管理,归空军管理;涉及运行资质等问题,归民航局管理。小编采访了几位专业飞手发现,此前不申请就算“黑飞”,且基本不接受个人的飞行申请,飞手申请需要辗转多个部门申报,还时常碰到踢皮球的问题,可谓合法无门,举步维艰。该无人机综合监管试点依据今年1月份由国家空管委办公室组织起草的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》(简称《征求意见稿》)进行先行先试。据了解,平台建立协同管理机制,是军航、民航和公安三方共同认可的唯一管理平台,只要在平台发布的适飞空域内飞行或者管控空域内得到批准的飞行,公安机关就视为合法飞行。“多数消费级无人机无须申请即可飞行管理系统上线解决了合法合规及管理问题。那么,对于无人机玩家来说会造成什么影响呢?新规是否会管得太严?可以飞无人机的空域多不多,申请难不难呢?划重点的时候到了:试点相比现行体制,大大缩减了飞行申请的范围,简化了申请审批流程。无人机按照重量及最大起飞重量划分成五种类别。绝大多数消费级无人机都属于轻型无人机,不须申请飞行计划就可...
作者: 新华网
发布时间: 2018 -
11 / 18
点击次数: 6
1概述随着测绘领域的发展,新科技正逐渐替代传统测绘方法。同时也给测绘工作者带来了巨大的变革。其中,最值得注意的就是近年兴起的无人机测绘技术。无人机测绘具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点。但是,无人机在测绘过程中,诸多外界因素对数据的精度有很大影响,所以,在利用新科技的同时,也要避免这些外界因素对成果的影响。2影响无人机航测精度的因素2.1像控点的布设像控点的布设的好坏对后期成图起着相当关键的作用,首先,每个架次至少需要5个像控点。若遇到地形起伏变化较大,树木植被复杂地区需加密像控点(图1),若不加密或者分布不均匀覆盖飞行区域时,会导致翘曲(图2)、导致平差数据不能达到精度要求。像控点分布正确方式/图像控点分布错误情况/图2.2图像质量影响图像质量的因素分为天气因素与相机本身因素;天气因素主要是风、雾霾。当风速过大时(一般图2 像控点分布错误情况不超过5 级),应该考虑停止飞行。首先,风大会造成飞机飞行速度和姿态变化过大,导致从空中所照的照片扭曲程度过大,最终成像模糊。同时会加速飞机动能的消耗,导致缩短飞行时间,最终有可能会在有限的时间内未能完成计划区域。相机本身因素主要是针对相机的像素和曝光时间的,像素主要由相机本身决定,曝光时间的选取和天气有着密切的关系,当光线条件不好的时候,应该尽量增加曝光时间,同时在选定的两个曝光时间分别照相,通过相机的ISO 数值进行比较, ISO 数值越小则相片质量越好,所以选择ISO 数值较小照片对应的曝光时间(图3,图4)ISO 值为100/图ISO 值为1000/图2.3重叠率重叠率是提高相片连接点的重要保障,但是有些时候为了节俭飞行时间或扩大飞行区域,会调低重叠率。重叠率若低,每个地物点仅会在少量航片中显现,提取连接点的量会很少,相片的连接点少自然会导致飞机的照片连接粗糙,最终导致提取的连接点平差结...
作者: designboom设计邦
发布时间: 2018 -
11 / 10
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在2018伦敦设计节(london design festival 2018)上,designjunction 展示了一个由法国建筑师stephanie chaltiel 开发的住宅项目mud shell,建筑师利用喷洒泥浆的无人机建造出应急住宅。 chaltiel 与伦敦建筑学会的学生们联手,共同创建了一座mud shell的样品原型,这个可供居住的结构包含一个预制构件的轻型框架,外表面附着了利用无人机喷洒技术喷洒的多层自然材料,最终成为坚固耐久的建筑物。无人机建造应急住宅/图 来源网络该项目主要围绕一个为无人机编程的数字工具展开,无人机将材料“喷洒”在预制结构之上,将先进科技与抹灰篱笆墙等古老的生土建筑原则结合在一起。程序控制无人机向轻型结构表面喷洒多种不同的粘土混合物,最终形成一个坚固耐久的高惯性结构。无人机建造应急住宅/图 来源网络“mud shell具有建造快速,需要人工极少的特征,正因如此,mud shell 在应对建造难民营等紧急住房状况时具有相当大的潜力。” chaltiel 说道,“使用无人机不仅能更容易接近难到达地区或高海拔地区,同时也有助于监测建造过程,还能通过程序控制,创造出不同厚度与肌理的建筑表面。”END
作者: 腾讯体育
发布时间: 2018 -
11 / 04
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腾讯体育讯 北京时间11月4日,2018首届世界无人机竞赛锦标赛进入第四天的比赛日。中国小将胡乾惕半决赛被淘汰后在小决赛夺得本届无人机世锦赛第7名,然后在的青少年组决赛里胡乾惕再勇夺亚军。总冠军落在了澳大利亚选手布朗宁-鲁迪头上,奥地利选手海克-巴斯汀获得亚军,拉脱维亚选手格罗斯-克利斯获得第三名。瑞典选手尼尔森-奥斯卡获得青少年组冠军,泰国选手万纳朋-万雷拉夺得女子组冠军。半决赛第一组,来自中国浙江14岁的小将胡乾惕率先代表中国队出战,与他一组的还有韩国选手孙莹禄、澳大利亚选手布朗宁-鲁迪和奥地利选手海克-巴斯汀。比赛开始后巴斯汀一马当先,胡乾惕紧追不舍,但就在第二圈时,胡乾惕的飞机出现炸机,遗憾止步八强。最终海克-巴斯汀和朗宁-鲁迪进入最后的决赛。半决赛第二组,由澳大利亚名将比特马塔-托马斯、拉脱维亚选手皮特森-托马斯和格罗斯-克利斯、瑞典选手科赫-诺亚组成。比赛开始后诺亚和皮特森-托马斯就缠斗在一起,结果两人刚刚起飞就撞到了一起,皮特森-托马斯直接出局,澳洲名将托马斯无缘决赛,瑞典选手科赫-诺亚和拉脱维亚选手格罗斯-克利斯进入决赛。小决赛(5-8名),中国小将胡乾惕再次出战,与之一起争夺的还有澳大利亚名将比特马塔-托马斯、拉脱维亚选手皮特森-托马斯和韩国选手孙莹禄。比赛开始,澳洲选手特马塔-托马斯便率先飞出,胡乾惕在落后之后穷追不舍,与孙莹禄、托马斯三人鏖战正酣。最终还是托马斯以小组第一名率先到达终点,孙莹禄位列第二,中国选手胡乾惕以总成绩位列第七。青少年组决赛,14岁的胡乾惕代表中国出战,与之同组的还有澳大利亚选手布朗宁-鲁迪、韩国选手李俊辉和瑞典选手尼尔森-奥斯卡。比赛一开始,李俊辉的无人机便出现炸机,卢迪在最后一圈也出现炸机。最终瑞典选手尼尔森-奥斯卡夺得青少年组冠军,胡乾惕赢得亚军告别本届无人机世锦赛。女子组决赛,在美国选手法勒-杰西卡、泰国选手11岁的万纳朋...
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发布时间: 2018 -
10 / 27
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2018年10月26日迎来了武汉智能鸟无人机飞行学院第30期无人机驾驶员培训考试。这是继民航局新规正式实施后的第二次考试,也是采用理论科目双系统考试(合格证和执照)的首次考试。民航局新规实施后,AOPA合格证和民航局执照并存,也各为一套理论考试系统,学员可根据自己意愿选择报考合格证或是执照。与往期考试无异,理论考试于上午8点30分在武汉后官湖航空运动中心理论考试考场准时开考。武汉智能鸟无人机飞行学院全体学员在教员的带领下8点整便抵达了考场,虽略显紧张但却不失精神焕发,精气神十足。教员不忘把握考前最后机会贴心地给学员鼓劲打气以消除他们考前紧张感。随后,理论、口试通过的考生可进入实践考场进行实践考试。考试当天天气晴朗,给考生创造了良好的实践考试条件。智能鸟无人机飞行学院第30期无人机驾驶员培训最终以学员的优异成绩画上了圆满的句号。一个月来的理论刷题,早出晚归,风吹日晒雨淋,辛苦训练都凝聚在了这份沉甸甸的收获里。第30期培训班学员合影
作者:
发布时间: 2018 -
10 / 18
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2018年10月17日上午,南方航空公司湖北分公司团委一行11人莅临武汉智能鸟无人机飞行学院进行考察参观。飞行学院彭院长为南航团委一行介绍学院概况智能鸟飞行学院院长彭清冲先生热情接待了南航团委一行并对他们的到访表示出热烈欢迎。在彭院长的全程陪同下,南航团委一行参观了公司总部的无人机展示厅,无人机生产间,并在学院模拟室,实操训练场地进行了试飞体验。良好的试飞体验让其无不情绪高涨,喜悦之情溢于言表。对南航团委一行提出的各类问题彭院长也作出了细致的回答。整个考察参观过程给南航团委一行留下了深刻印象。南航团委一行在学院模拟室体验无人机飞行南航团委一行参观公司总部彭院长为南航团委一行介绍公司无人机南航团委一行在无人机展示厅合影南航团委一行训练场体验无人机飞行
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