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发布时间: 2017 -
05 / 17
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【政策法规】关于规范民用无人机驾驶员训练与飞行经历时间记录的说明
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发布时间: 2017 -
05 / 17
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【政策法规】关于民用无人机驾驶员合格证更新有关问题的通知
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发布时间: 2017 -
05 / 17
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无人机自二战以后开始普遍应用于军事领域,而近几年则逐渐广泛应用于民用领域,而且行业的不断发展,无人机的技术也在不断的成熟。但是对于大众而言似乎能飞的都称之为无人机,仍处于:“无人机还是航模,傻傻分不清楚,能飞就好”的状态。那么无人机与航模之间又该怎样分个清楚明白呢?从定义入手:首先我们可以对二者从定义上进行区分,资料显示,无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。对于航模而言,在国际航联制定的竞赛规则里明确规定:"航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,可遥控的不能载人的航空器。"且视距距离不超过500米,相对高度不超过120米。通过定义我们可以看出,无人机除了自身的机身之外,其飞行系统也是其重要组成部分,其中包括飞行平台、动力系统、飞控导航系统、链路系统、任务系统、地面站等。与无人机不同的是,主要的组成部分包括机翼、尾翼、机身、起落架和发动机和控制系统六部分,控制系统对航模而言是辅助的,但是对于无人机而言却是核心技术。了解实际应用:无论是无人机也好,还是航模也罢,能被研制出来并且得到广泛认可首要套件就是有人用,那么我们可以看一下无人机与航模的具体应用领域。透过各种资料和新闻我们可以看出,无人机最初是军用出身,多应用于战争以执行军事任务,即便到今天,无人机也是各国军事力量中的一部分。随着科技的不断进步,无人机开始应用于航拍、消防、植保、警备和航测等民用领域。而航模的应用则多侧重于航空模型运动,参与国际航联竞赛项目、航模爱好者交流研究等方面。爱好者们可以通过参与航模运动来体验趣味性与知识性,科技型、参与感与趣味性是航模应用的主要特点。由此可见航模的应用领域比较狭窄,而且明显迥...
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发布时间: 2017 -
05 / 17
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近日,AOPA CHINA执行秘书长柯玉宝先生解答了“有关AOPA无人机驾照怎么考?去哪里考?怎么考?通过率多少?”等还有空管申请的问题,柯秘书长深入浅出的回答,相信能解释无人机爱好者心中的不少疑惑。一,为啥要考AOPA证?AOPA CHINA是“中国航空器拥有者及驾驶员协会”:据中国AOPA官网显示,该协会于2004年8月17日成立,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,同时也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,作为其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA,时间是2015年4月30——2018年4月30日,管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。(隔离空域,是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。)中国AOPA执行秘书长柯玉宝说:“中国AOPA不是公务员单位,颁发的只是训练合格证,不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期,这个训练合格证等同于执照”“不以规矩不成方圆”民航局的:《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定:下列情况下,无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理:A.在室内运行的无人机;B.在视距内运行(半径≤500米;相对高度≤120米)的微型无人机(空机重≤7公斤);C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。法规同时规定在其它情况必须需要无人机“驾照”。换句话说:在飞出视距(距离超过500米或者高度超过120米),或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA“驾照”的。二,去哪里能考?AOPA的官网上(http://uav.aopa.org.cn/pub/jigou/passjg.jsp)有训练机构名单目前有53家,AOPA官网上同时有可培训的机型、等级和联...
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发布时间: 2017 -
05 / 17
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航拍无人机上用的锂电池的全称为"锂聚合物电池"(Li-polymer,又称高分子锂电池),一般简称为锂电。锂聚合物电池具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化,以及高安全性和低成本等多种明显优势,是一种新型电池。电池是整个无人机在飞行的全部动力来源,若是不能确保电池的正确,由此而带来的麻烦绝对不低于一个新手玩家的初飞。充电不过充这个对于充电器有要求,有些充电器在充满以后的断电功能不完善,导致单片电池充满到4.2V还没有停止充电,另外,有些充电器使用一段时间以后,因为元器件老化,也容易出现充满不停止的问题,因此,锂聚电池充电的时候一定要有人照看,当发现充电时间过长时,要人工检查充电器是否出现故障,如果出现故障要尽快拔掉电池,避免过充。另外提醒曼粉,朱雀电池本身是具有充满断电的功能,但是部分飞友在DIY之后需要注意。充电时一定要按照电池规定的充电C数或更低的C数进行充电,不可超过规定充电电流,曼塔朱雀的电池采用的是5C电池。使用时不过放电池的放电曲线表明,刚开始放电时,电压下降比较快,但放电到3.9~3.7V之间,电压下降不快。但一旦降至3.7V以后,电压下降速度就会加快,控制不好就导致过放,轻则损伤电池,重则电压太低造成炸机。有些模友因为电池较少,所以每次飞都会过放,这样的电池很短命。策略是,尽量少飞一分钟,寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块,也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器,一报警就应尽快降落,朱雀是在10.8V(3S、单片3.6V)时做出低电压提醒,此时务必及时安全降落。不使用时不满电保存充满电的电池不能满电保存超过3天,如果超过一个星期不放掉,有些电池就直接鼓包了,有些电池可能暂时不会鼓,但几次满电保存后,电池可能会直接报废。因此,正确的方式是,在接到飞行任务后再充电,电池使用后如在3天内没有飞行任务,请将单片电压充至3.80...
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发布时间: 2017 -
05 / 17
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遥控器:遥控器最常见的术语就是通道,通道就是可以遥控器控制的动作路数,比如遥控器只能控制四轴上下飞,那么就是1个通道。用最常见的四轴来举例,四轴在控制过程中需要控制的动作路数有:上下、左右、前后、旋转,所以最好是4通道遥控器起。飞控:一般简称飞控就是这个东西了。如果没有飞控板,飞行器就会因为安装、外界干扰、零件之间的不一致型等原因形成飞行力量不平衡,后果就是左右、上下的胡乱翻滚,根本无法飞行,飞控板的作用就是通过飞控板上的陀螺仪,对四轴飞行状态进行快速调整(都是瞬间的事,不要妄想用人肉完成),如发现右边力量大,向左倾斜,那么就减弱右边电流输出,电机变慢,升力变小,自然就不再向左倾斜。电调:电调的作用就是将飞控板的控制信号,转变为电流的大小,以控制电机的转速。因为电机的电流是很大的,通常每个电机正常工作时,平均有3a左右的电流,如果没有电调的存在,飞控板根本无法承受这样大的电流,同时电调在四轴当中还充当了电压变化器的作用。电机:电机分为有刷电机和无刷电机,经常看人说什么2212电机,2018电机等等,到底是什么意思呢?这其实电机的尺寸。不管什么牌子的电机,具体都要对应4位这类数字,其中前面2位是电机转子的直径,后面2位是电机转子的高度。注意,不是外壳哦。电机kv值:每个无刷电机都会标准多少kv值,这个kv是外加1v电压对应的每分钟空转转速桨的型号含义:同电机类似,桨也有啥1045,7040这些4位数字,前面2位代表桨的直径(单位:英寸 1英寸=254毫米)后面2位是桨的角度。什么是正反桨,为什么需要它:为了抵消螺旋桨的自旋,相隔的桨旋转方向是不一样的,所以需要正反桨。正反桨的风都向下吹。适合顺时针旋转的叫正浆、适合逆时针旋转的是反浆。安装的时候,一定记得无论正反桨。电机与螺旋桨的搭配:螺旋桨越大,升力就越大,但对应需要更大的力量来驱动;螺旋桨转速越高,升力越大;电机的kv越小...
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发布时间: 2017 -
05 / 25
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2017年5月19日,在武汉传媒学院西区后广场,智能鸟无人机举办了 “无人机飞行体验”活动,旨在让广大同学近距离了解无人机技术及其相关法规,此次活动共吸引上百人参观体验,活动反响强烈。场地搭建中上午8点左右,飞行学院成员及传媒学院的小伙伴们开始搭建展台,将各种类别的无人机摆放好(主要有固定翼无人机KC1600、KC2000、垂直起降固定翼KC3400、六旋翼及八旋翼等),进行现场布置,并提前进行必要的飞行试验,以确定安全保障。飞行体验区搭建模拟器调试下课后,在组员们的飞行展示的吸引下,同学们围拢到展台前,对此次展示与试飞活动表现出极高的兴趣。很快,大家开始积极地报名试飞,在飞行体验区体验模拟器操作,亲手感受操控飞行器的乐趣。每个报名试飞的同学均领到了一张抽奖券,在活动结束前可享受智能鸟组织的抽奖活动。在智能鸟无人机飞行学院教员的指导与协助下,许多没接触过无人机的同学勇敢地进行了尝试。从中,大家对操作无人机飞行有了一定的认识与感受。学生体验模拟飞行同学积极报名玩的爱不释手的小美女无人机培训咨询同时,飞行学院其他成员在展台边向感兴趣的同学简单介绍了现场五款不同型号的无人机的相关参数、性能、优点及应用领域等,让大家对无人机的相关知识有初步的了解。有些参与活动的同学已经在航拍领域有了诸多实践,随着国家对无人机的管控越来越严格,无人机各项法规也相继发布,同学们对民航法规及无人机合法飞行提出了诸多疑问,飞行学院的成员们都一一做了解答,同学们也纷纷对AOPA无人机驾驶员合格证表示了极大兴趣。飞行学院成员们还会与之相互交流学习,共同探讨技术性问题。人气之王—智能鸟垂直起降固定翼KC3400现场参数讲解现场参数讲解活动从早上一直持续到晚上18:30,活动气氛十分热烈,在展台周围挤满了踊跃了解知识的同学,试飞项目也排起了长长的队伍,即使是偶尔降下的沁凉雨水也没有浇灭同学们的热情。下午五点,智能...
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发布时间: 2017 -
04 / 20
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课程特点:阶梯式教学法,随到随学班型。为了满足广大无人机爱好者随到随学的实际需求,您可以自由安排学习时间,根据行程约课学习,只要累计课时达到AOPA考试标准就可以参加无人机驾驶员考试,获得AOPA审定合格的无人机驾驶员合格证。智能鸟飞行学院还可根据学员的个性需求和无人机知识基础情况,为VIP学员定制需求课程,还推出了一对一全程服务,力图满足各界学员的不同需求。
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